6 月 1 日，国内新势力厂商连续公布 5 月销量数据。零跑汽车全系委用 81569 辆，同比增长 81%；鸿蒙智行委用 46122 辆；蔚来公司委用 37705 辆；极氪委用 34377 辆；理思汽车委用 33350 辆；小鹏集团委用 32158 辆；小米汽车委用超 30000 辆。

这份榜单最精明的场合，不是公共都涨了，而是零跑一经把第二名和第三名的存在感统共按住了。81569 辆是什么见识？它简直等于鸿蒙智行和蔚来公司的总额。以前说零跑是黑马，当今这个词一经不够用了，它更像是从价钱带底部一齐冲出来的畛域型车企。

同比增长 81%，单月冲突 8 万台，这不是靠一台车打爆阛阓，而是 A、B、C、D 四大系列驱动同期铺开。A10、D19 之后，还有 D99、A05、新款 C10、新款 C11、新款 C16 在路上。零跑当今最可怕的场合，不是低廉，而是它一经把低廉作念成了体系。

鸿蒙智行排在第二，看起来仍然很强，但这份收货单得间隔看。5 月鸿蒙智行委用 46122 辆，其中问界汽车孝顺 34320 辆，占了大头。也即是说，鸿蒙智行能混到亚军，中枢仍然靠问界撑着。

要是把问界剥离出去，剩下的智界、享界、尊界、尚界，单独看莫得一个能干与这份榜单的主流位置。五界皆发听起来很扯后腿，但咫尺竟然承担委用任务的，照旧问界这一界。华为的体系能力很强，但体系不等于每个品牌都能打。

更有益思的是，即便单独把问界拿出来，它也只可排在第五名阁下。问界 34320 辆，低于零跑、鸿蒙智行全体、蔚来公司和极氪，和理思、小鹏、小米处在合并个量级。这讲明问界依旧强，但一经不是以前那种鹤立鸡群的强。

蔚来此次反而值得重新看。5 月委用 37705 辆，同比增长 62.3%，环比增长 28.4%。以前阛阓总说蔚来迟早撑不住，可它当今反而把"小理"甩在了死后，并且不是靠廉价车硬堆出来的。

蔚来这一轮变化，中枢来自 ES8 这类 40 万级高净值居品重新放量。尤其 BaaS 租电有狡计，把高端车的价钱门槛拆下来，但莫得把高端车的价值拆掉。用户买车省了首付，蔚来既赚整车的钱，也长期赚电板租出的钱，这才是蔚来最荒芜的场合。

这和宽泛降价统统不是一趟事。好多品牌降价，是把利润让出去换销量；蔚来租电，是把一次性价钱拆成长期现款流。ES8 络续守住 40 万级阛阓，BaaS 又把购买门槛往下拉，蔚来等于一边稳住高端形象，一边多开了一条利润通谈。

极氪和蔚来的逻辑也很接近。5 月极氪委用 34377 辆，同比增长 81.8%，联接四个月同环比双增长，并且 9 系、8 系占比接近一半。换句话说，极氪不是靠廉价小车堆量，而是靠更贵的车往上走。

这对企业来说统统不是一个见识。廉价车卖得多，偶然赚得多；高净值车型能站住，才讲明品牌还有进取能力。蔚来和极氪这一轮增长，百家乐软件APP下载安装2026最新版竟然巧得看的不是委用量，而是它们的销量结构正在变得更值钱。

反过来看，理思和小鹏的处境就凄迷了。理思 5 月委用 33350 辆，小鹏委用 32158 辆，排行一经掉到第五、第六隔邻。以前"蔚小理"是新势力三巨头，如今再看，位置早就重新洗牌。

理思当今的问题不是总销量须臾崩了，而是销量结构一经变了。联接多个月，竟然稳住基本盘的是 i6 这一款车，单车月销卓越 2 万台；以前支执理思品牌高度的 L 系，却出现了集体哑火。一个靠家庭大六座打世界的品牌，如今要靠更低门槛车型托底，这个信号并不轻。

小鹏的情况也近似。MONA M03 承担了盛大基本盘，竟然高价车型还需要 GX 这类新品络续考证。二者不是不行卖，而是一经失去了以前那种行业领跑的势能。以前它们站在风口中央，当今更像是在各自补课。

是以 5 月榜单最朝笑的场合在这里：以前最该"倒闭"的蔚来，反而跑到了理思和小鹏前边。以前最像性价比随从者的零跑，反而成了全场第一。新势力阛阓的座席变化，比好多东谈主思象得更快。

榜单里还有两个青出于蓝值得单独拎出来，一个是奕派，一个是极狐。奕派科技 5 月委用 24830 辆，同比增长 42%，一经反超岚图，成为东风系里最能打的新势力品牌。东风以前作念高端新动力老是声量大于销量，但奕派至少把畛域先作念出来了。

岚图 5 月委用 13003 辆，同比增长 30%，放在以前不算差，但和奕派一比，东风里面的新动力主力一经发生变化。高端品牌需要时刻，但阛阓不会一直等。谁能先把月销作念上去，谁就先有履历谈下一步。

极狐 5 月委用 17943 辆，同比增长 32.82%，这个数字也不行淡薄。T1、S3 这些车谈不上高价值，以致不错说都是不值钱的小车，但对极狐而言，先活下来比什么都贫乏。莫得销量，再高端的故事也讲不下去。

极狐 S3 尤其值得看。充电版 7.98 万元起，换电版 5.98 万元起，换电版块 CLTC 续航 535km。这个移交要是跑通，可能会动摇 10 万以内统共纯电轿车的阛阓根基。以前这个价位拼的是电板、续航和建树，当今极狐把换电也塞了进来。

虽然，极狐竟然巧得期待的反而不是小车，而是问谈 V9。21.48 万起的高端 MPV，带增程、底盘、智驾和空间组合，价钱平直压到好多传统 MPV 的时势防地底下。MPV 阛阓当今看似扯后腿，但竟然有性价比、有技巧有狡计、有品牌背书的车并未几。

5 月这份新势力销量榜百家乐软件APP下载官方版，其实一经把行业的新次第写出来了。零跑考究拉开畛域差距，鸿蒙智行络续靠问界撑门面，蔚来和极氪靠高价值车型重新昂首，理思和小鹏则驱动被动选择座席下滑。